| 11-10-2021 |
Faldskærme
til ompakning
Hvis du vil benytte dig af Søren Grums fine kurér service, skal skærmen afleveres i klubhuset inden den 31. oktober.
Som altid med tydeligt navn og fly. |
| 03-10-2021 |
Vinterklargøring af hangar og værksted
er nu afsluttet.
Søren Grum havde lige sørget for at flyene var tømt for brændstof. Nu har de alle fået monteret gamle tændrør og er konserveret for vinteren.
Ole Mortensen fik også lige vejet AA inden den blev afmonteret og sat i transportvognen.
Onsdag den 6. oktober sætter vi SL ind på værkstedet. Den skal have en ”monster” opdatering af LX 8000 samt ny radio, og så skal den naturligvis gennemgås efter de Work Orders som vores Materielkontrollanter har klar inden onsdag.
Bertel |
| 22-09-2021 |
For at højne flyvesikkerheden får alle svæveflyveklubber besøg af en flyvechef fra en anden klub. Dels for at spotte om der er alvorlige brist i klubbernes holdning til flyvesikkerhed, men også for at inspirere hinanden til nye eller anderledes tiltag.
SG-70 og Arnborg havde et kombineret besøg lørdag den 18. september. Det er altid spændende når en flyvechef fra en anden klub spørger ind til hvorfor vi nu gør som vi gør, det blev en god dag med inspiration til tiltag vi måske skal have op på et lokalt flyvechefmøde på Centeret, og naturligvis også på forårets instruktørmøde i SG-70.
Du kan læse hele den udførlige rapport under ”Medlemmer og Dokumenter” (password)
Bertel Knudsen
|
| Se flere billeder fra præmieoverrækkelsen, under galleri 2021 |
| 08-08-2021 |
Imponerende
resultater
til SG-70 piloter
Mathias Valentin er ny danmarksmester i Junior klassen.
Førstepræmien er sponsoreret af Sun Air, en billet med British Airways til Syd Afrika, her vil Soaring Safari og Anders Møller Andersen sørge for fly og deltagelse i de Sydafrikanske mesterskaber.
Kevin Kjær fik to flotte dagsejre, men endte samlet på tredjepladsen
I SAC 15 meter sikrede Christian Skov sig en flot andenplads.
SAC åben klasse var der tæt opløb med kun to points forskel
1 Michael Mix 2042 point
2 Peter Eriksen 2040 point
3 Øjvind Frank 1894 point
Vi fejrer vores nye danmarksmester
og de andre toppiloter, under vores medlemsmøde onsdag den 18. august.
Vi ses i klubhuset.
Bertel |
| |
| 06-10-2021 |
Nyt fra Maria Knoop
yeyey - it is time to start configurating
your Arcus T now !
The production of the fuselage will start, soon - we should clarify the basics until Mid October at the latest.
Vi har også fået et Serienummer på vores nye ARCUS
Ser. 104
|
| 03-10-2021 |
Til trods for utallige ”gode samtaler”
har vi haft svært ved at få et klart svar fra forsikringen.
Som bestyrelse har det været svært utilfredsstillende at vi ikke får klare og entydige svar fra vores forsikring.
Hvad er tidshorisonten for udbetaling?
Vi har haft udgifter til, transportvogn, flyovertræk, lade-system til flyet, seriøst overtræk på klubbens bankaftaler, og ja forsikringen skal betales året ud.
Det betyder at bestyrelsen, indtil der igen er styr på økonomien må vente med at planlægge og forme klubbens fremtid.
Klubsekretær
Bertel Knudsen |
| 14-09-2021 |
Schempp-Hirth er startet efter en velfortjent ferie, og Maria Knoop har nu meddelt at ordren på en ny ARCUS er overført til SG-70, hun har samtidigt meddelt at Peter og Ulriks indbetaling på 15K €, efter aftale med Peter og Ulrik også er overført til SG-70.
Bertel |
| 19-08-2021 |
23 medlemmer var mødt op til
Champagne og kransekage
for at hædre vores 4 medaljevindere fra SAC og junior DM.
Det er altid fantastisk når en stor træningsindsats og kompromisløs flyvning under vanskelige forhold krones med topplaceringer.
Medlemsmøde i SG-70
Der er ikke noget egentlig referat fra et medlemsmøde.
Erik Døssing bød velkommen, og bad Øjvind Frank om at være ordstyrer.
Erik redegjorde for de tilbud klubben havde fået i forbindelse med erstatningskøb for Ventus 3.
Mange emner blev vendt og livligt diskuteret.
Morten Koldkær fortalte at hvis vi købte den tilbudte ARCUS ville klubbens igen være gældfri efter to - tre eller fire år. Alt er naturligvis afhængig af hvor mange penge vi bruger på vedligehold og opgradering af AA og SL. (Ny radio 8,33Mhz. opgradere LX8000, Litiumbatterier, motorstyring, ny gelcoat)
Det betyder at vi snart skal træffe beslutning om køb af option på fremtidens ensædede klubfly.
Ventus 3, JS3, AS33 men der var også alternative og billigere forslag på bordet.
Bestyrelsen lovede at afholde et nyt medlemsmøde i efteråret, hvor vi udelukkende vil gennemdebattere dette emne.
Plan B
Hvis det mod forventning viser sig at vi ikke kan udnytte 2 ARCUSer i klubregi, forpligtede bestyrelsen sig til at indlede et salg af den nu 5 år gamle ARCUS (BA)
Øjvind foreslog en vejledende skriftlig afstemning blandt de fremmødte.
Skal bestyrelsen indlede købet af den tilbudte ARCUS option?
Der var en blank stemmeseddel, to nej, samt 20 ja stemmer.
Dirigenten anbefalede en kort pause, hvorefter vi gik over til den indkaldte ekstraordinære generalforsamling.
Generalforsamlingen kræver et rigtigt referat, og det kan du om få dage finde på hjemmesiden under medlemmer mm.
Medlemsmødet var en aften hvor bestyrelsen fik rigtig mange positive input til den fremtidige klubudvikling.
Tak for det!
Klubsekretæren |
| |
| 26-10-2021 |
Sæson 2021 på Arnborg er slut.
Søren og Hans har i dag fløjet YY til Stauning hvor den får sit årlige vedligehold og forhåbentlig er klar til sæsonstart den 1. marts 2022.
Det meste af unionens flypark er pakket sammen og den flyvende Hollænder (KL) er ifølge rygtet på vej til Pociûnai Lithuania hvor Lak fabrikken vil påføre ny gelcoat.
Bertel |
| 19-10-2021 |
Klubbens Discus2 T (SL) er blevet vasket og vokset, alle lejer er smurt. Alt sammen efter (Ole Mortensen) og fabrikantens udførlige liste.
Vi har repareret tre gelcoat skader, men fandt desværre også tre mere som vil kræve at vi lige tager (SL) ind efter efterårsferien.
Flyets Dittel Radio var med 25 Khz. kanalafstand, den er nu udskiftet med en ny KRT2-S. (8,33 Khz.)
Du kan finde den udførlige KRT2-S manual på hjemmesiden under Manualer |
Med DUAL funktionen kan man lytte på to frekvenser men naturligvis kun sende på den primære.
MEM-funktionen er programmeret med de mest gængse frekvenser (set fra Arnborg) men ved et tryk på rotor knappen nederst kan der hurtig lægges en ekstra frekvens ind. |
| ARNBORG |
122.650 |
| MIDTJYL- |
122.475 |
| EKKA APP |
120.425 |
| EKBI APP |
127.575 |
| EKYT APP |
123.975 |
| EKAH APP |
119.275 |
| EKSP APP |
127.475 |
| STAUNING |
121.400 |
| NR_FELDI |
123.375 |
| AARS |
122.225 |
| HERNING |
121.000 |
| VIBORG |
123.500 |
| BIL-ATIS |
118.775 |
| EKCH INF |
129.475 |
|
| 04-10-2021 |
| |
BA |
AA |
SL |
BI |
Total |
| Starter |
107 |
46 |
43 |
12 |
208 |
| Timer |
238:02 |
167:45 |
150:13 |
49:23 |
605:23 |
| Stræk-km |
8353 |
6403 |
6789 |
? |
21545 |
Per Pedersen har checket journaler, og her er resultatet for 2021. |
| 14-09-2021 |
Adskillelse af klubfly
Lørdag den 2. oktober kl. 10
Vi gør værkstedet klar til årligt vedligehold
Sætter klubfly i transportvogne
Konserverer turbomotorer
Eftersyn af materiel for småskrammer der skal klares.
Diverse der lige skal klares.......
Jeg køber rundstykker mm. så vi ikke træffer ”dumme” beslutninger på tom mave.
SES
Bertel |
|
|
|