Per Wistisen er død 19-08-2016
Per har været medlem af SG-70 gennem mange år, de senere år har vi mest set Per som en glad gæst på klubhusets terrasse. Per Wistesen var gennem mange år en markant personlighed i DSvUs hovedbestyrelse.
Vi er mange der vil savne Pers underfundige humor.
Familien har utrykkelig ønsket at begravelsen foregår i stilhed.

Klubsekretæren
Nyt medlem 13-07-2016
Morten Habekost er fra 1. August aktiv i SG-70. Morten behøver næppe en nærmere præsentation, han er kendt af alle danske piloter for salg og service fra værkstedet i Nr. Snede.
Morten har de sidste par år deltaget i DM i en TAURUS, men han har også en ASW-15 klar i Cobra vognen.
Velkommen tilbage.
Klubsekretæren
ARCUS på vej til SG-70
B A bliver udstyret med LX 9000, PU lak og læderintræk. Antikollisions bemaling er ikke et krav ved danske konkurrencer, men det kommer før eller siden.
Hørt i hangarporten 08-06-2016
Centerets nyindkøbte spil er nu på Dansk godkendelse. Spilgruppen der har stået for indkøb og implementering, ønsker wiren udskiftet med snor. Gumme forventer også lidt ombygninger af betjeningen. Endelig arbejder gruppen også med at etablere et sort værksted på Arnborg.
 
Hangar 3 projektet er så småt ved at gå i gang, AB har meddelt de nye brugere at de skal forvente anmodning om et depositum på 10.000 kr.
Stener Leander har lovet at stå for byggeriet. Der bliver ikke tale om medbyg.
EL's nye hjem 22-08-2016
EL kom næsten helskindet hjem til Homberg. De havde åbenbart ikke fået den spændt ordentlig fast (selv om jeg bad dem dobbeltchecke) Sideroret skal lige ha' en dråbe maling, når den alligevel skal ha' malet ny konkurrence bogstaver på. H1 kommer den til at hedde. (Homberg 1) Klubben fejrede samtidig en VM sølvmadalje fra standardklassen, så der var lidt fest igår.
En lille video fra klubben

https://vimeo.com/177670473
Overdragelse af EL 16-08-2016
EL blev prøvefløjet Lørdag eftermiddag, og puttet i vogn. Den forlader Arnborg Søndag morgen. En tak skal lyde til Jydsk aerosport for praktisk hjælp ved nedspændingen. Ingen af klubbens medlemmer ud over Erik havde tid. Gumme.
Omskoling ARCUS T 06-08-2016
Leverings tidspunkt af vores ARCUS er endnu ukendt, men hvis muligheden byder sig vil vi starte omskolingen på gode frostklare dage, desuden er det planen at alle skal have mulighed for i fred og ro, at sætte sig ind i brugen af flyets instrumenter. 
Bertel Knudsen
SL er nu klubbens mest populære fly 06-08-2016
Da bestyrelsen i foråret besluttede at sætte EL til salg, havde vi naturligvis ikke forudset at vi hele efterårssæsonen kun ville have et sæde til rådighed.
Vi vil egentlig opfordre så mange som muligt til at flyve i Unionens Duo, den er også vedligeholdt af SG-70 medlemmer og det vil da være helt fint at få lidt ”inside” viden, så vi er klar til næste vinters vedligehold.
Det er bestyrelsens holdning at piloter der har forudbetalt FRI-flyvning, skal have en passende kompensation.
Klubsekretæren
Materielchefens hjørne 09-06-2016
Unionen afholder et materielkontrollant kursus her til efteråret en gang. Skulle der være en eller to i klubben der gerne vil hjælpe os der er tilbage i klubben med klubbens materiel på et lidt højere plan end ''voks on - voks off'', så giv mig lige besked.

Acussen ER ude af formen. Kroppen og vinger er støbt. Jeg har bedt om billeder til hjemmesiden, men de er ikke kommet ;-) Vi har været i intensiv dialog med Schemmp Hirth omkring detaljerne, og det går godt. De ønsker virkelig at vi får det vi gerne vil ha'

20/8
Jeg har haft en god snak med køberne af EL, og de kunne berette at vore Arcus er rigtig meget godt på vej. De mente at vi godt kunne begynde at glæde os.

Der er bestilt en Cobravogn til dyret.

Som hobby er jeg en smule involveret i unionens ''nye'' spil.
Vi kørte lige nogle prøvestarter her forleden, og ud over betjeningsvenligheden (som bliver lavet om) så kører spillet fantastisk. Masser af kraft, og nem at kontrollere.

Her d. 11august har vi fået tøjsnor på den ene side, og prøvekørt en 25 starter ialt, og den virker rigtig godt. Herefter forestår der noget kabine opbygning til vinter, når Klaus har fået stillet en hal op det kan stå i.

Centret vil ikke invistere i tøjsnor på den anden tromle iår, så arbejdet står lidt i stampe ind til sæsonen er slut. Så begynder ombygningen af kabine og betjening så snart vi kan komme indendøre.

AA er ved Morten, og ved at blive limet sammen, men arbejdet venter på stumper fra Schempp Hirth. Vi ved ikke hvornår den kommer på banen igen.

Gumme
Ledig plads i hangar 2 21-08-2016
Pladsen hvor EL har stået opspændt er ledig resten af sæsonen.
Har du brug for en opspændt plads, eller kender du nogen der er interesseret, kan pladsen lejes for en måneds husleje. (Henvendelse til klubbens kasserer)
Klubsekretæren
Termikligaen 08-08-2016
Flyvechefen, og dermed bestyrelsen har besluttet at vi fremover ikke registrerer opgaver i termikligaen, hvis det ikke klart fremgår at Turboen er testet før opgavestart.
De seneste to registreringer for Ove Sørensen og Per B. Pedersen opfylder begge betingelserne.

Efter 8 års konstante førstepladser i første division, må vi konstatere at Herning har bragt sig i spidsen med 837 point foran SG-70
Klubsekretæren
Rettidig omhu ? 06-08-2016
Nærlæser man resultatlisterne fra det igangværende VM i Lithuania, vil man opdage at af de 22 deltagende fly i Multi-Seat klassen er de 17 ARCUS, kun værtsnationen deltager med en Duo Discus.
Bertel Knudsen
Sommer på Arnborg 13-07-2016
SAC og Junior DM starter om få dage. Fem af klubbens piloter deltager, det betyder også at der ingen klubfly er ledige før fredag den 29. Juli.
Det vil være dejligt at se rigtig mange klubmedlemmer komme forbi klubben, der er altid brug for en hjælpende hånd på startstedet.
SAC ledelsen har i år besluttet at grillen skal tændes hver aften, de har lånt SG-70s grill, men har du lyst, er alle velkomne til at deltage med medbragt mad og drikke.
Agnete står som arrangør af Tøsetræf i weekenden den 22. – 24. Juli, hvis heksene mod forventning ikke kan trylle godt vejr frem, så har de fået lov til at bruge vores klubhus.
Klubsekretæren
Billund ATIS 02-05-2016
ATIS 118.775 mhz
Der må kun flyves i svæveflyveområderne, hvis de er åbnet på ATIS eller efter individuel tilladelse.
Ovenstående gælder uanset hvad der bliver sagt på briefingen.
Der kan ske mange misforståelser både hos os og hos ATC, og der kan komme en omstændighed, der gør, at ATC alligevel ikke kan åbne områderne som planlagt.
Via
Jan Schmeltz-Pedersen
 
Svæveflyveklub | Fasterholtvej 10 | 7400 Herning